P4.002.035 SENSOR DE DESGASTE PASTILHA DE FREIO RENAULT Clio

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SENSOR DE DESGASTE PASTILHA DE FREIO-DIANTEIRO 

Dianteiro, RENAULT, Clio RL 1.0, 1.6, RN 1.0, 1.6 Sedan RN, Megane Hatch RN RT, R19 RT, Chamade GTX, TXE

Os sensores de desgaste de pastilhas de freio têm como função avisar o momento da troca das mesmas. Eles podem evitar muitas dores de cabeça e imprevistos, pois avisam com antecipação o momento da troca das pastilhas de freio. A princípio, os veículos podem ter estes sensores apenas nas pastilhas dianteiras ou podem ter nas dianteiras e traseiras inclusive.

Tipos de sensores de desgaste de pastilhas de freio

Assim sendo, existem dois tipos principais de sensores de desgaste de pastilhas:
1) Sensores elétricos
2) Sensores sonoros

Sensores de desgaste elétricos

Avisam acendendo uma luz indicadora no painel do carro quando a hora da troca das pastilhas de freio chegar. Estes sensores têm uma de suas extremidades encaixada no fim das pastilhas de freio. Bem como a outra extremidade é conectada a um chicote do veículo. Ademais, ambas extremidades do sensor são ligadas por um fio ou cabo. Com efeito, quando as pastilhas chegam ao fim, o sensor raspa no disco de freio. Então luz no painel do carro acende, indicando o momento da troca.

Sensores de desgaste sonoros

Avisam emitindo um som quando chegar o momento de trocar as pastilhas de freio. Este sensor consiste em uma haste de metal instalada no fim das pastilhas. De tal forma que, quando as pastilhas se desgastam o sensor começa a raspar no disco de freio gerando um som característico. Dessa forma o motorista percebe que chegou o momento de serem substituídas as pastilhas de freio.

Falhas possíveis dos sensores de desgaste das pastilhas de freio

O sensor pode arrebentar: no caso dos sensores elétricos, pode acontecer de que o fio do sensor se corte. Como resultado, isto causará que se acenda a luz do painel sem que as pastilhas tenham chegado ao fim da sua vida útil. Neste caso, pode-se recuperar o sensor apenas reparando o fio danificado.

Acabar uma das pastilhas que não tem o sensor instalado: um jogo de pastilhas é composto de quatro peças. Porém, nem todas as peças são equipados de sensores. Portanto, se por algum motivo, há um desgaste desigual das peças que compõem o jogo, pode acontecer de que o sistema de aviso de desgaste falhe em sua função.

Concluindo

Em resumo, estes sensores de desgaste são dispositivos que avisam ao motorista o momento da troca das pastilhas de freio.
No entanto, uma vez acionado este sensor, o motorista ainda tem cerca de 3 mm de vida útil das pastilhas para utilizar.
Assim, ele pode se dirigir a uma oficina mecânica com tranquilidade. Afinal ele poderá rodar alguns quilômetros nesta situação sem nenhum prejuízo ou dano.

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